Article publié le 06/12/2023 · Par Jérémy · Temps de lecture : 2 minutes environ

Depuis le 30 novembre 2023, la société française ESSO S.A.F. a amorcé une transition marquante vers un avenir plus vert. Au cœur de l'action : l'introduction de la technologie de production de carburants durables pour l'aviation, ou SAF, à la raffinerie Gravenchon située à Port Jérôme sur Seine, grâce à une synergie de matières premières renouvelables et de pétrole brut.

Perspective d'expansion d'ESSO S.A.F.

Au cours des deux prochaines années, ESSO S.A.F prévoit de renforcer son approche de la durabilité. Avec pour objectif d'augmenter sa capacité de co-traitement à 200 000 tonnes de biomasse, la production de biocarburant pourrait dépasser 160 000 tonnes annuellement. Parmi ces derniers, le SAF occupera une place prépondérante.

Soulignant l'importance de cette initiative, Charles Amyot, le PDG d'ESSO S.A.F., a fait part de son enthousiasme lors d'une récente déclaration. « Notre expérience unique nous permet de commencer à produire en grosse quantité des carburants liquides bas carbone par cotraitement. C’est d’autant plus gratifiant puisque il utilise notre expertise dans le raffinage des combustibles traditionnels pour la production de biocarburants, en particulier du SAF qui est crucial pour le secteur aéronautique. Ces produits que nous développons avec ce procédé de cotraitement sont indispensables pour une transition vers un futur bas carbone. »

Historique de la production de biocarburant chez ESSO S.A.F.

Dès mai 2022, la raffinerie de Gravenchon a démontré avec succès sa capacité technique avancée de cotraitement de matières premières renouvelables pour produire, à grande échelle, des carburants certifiés bas carbone.

Ce mode de production innovant peut aider l’Union Européenne dans son aspiration à réduire plus rapidement les émissions de CO 2. En utilisant les installations et les infrastructures existentes, il permet également de diminuer les émissions de gaz à effet de serre tout en étant plus économe en énergie.

Objectifs globaux du groupe ExxonMobil

La production de ce type de biocarburant s'aligne avec les aspirations globales du groupe ExxonMobil, qui prévoit de produire plus de 2 millions de tonnes par an de carburants à faible émission de CO2 d'ici à 2025, et près de 11 millions par an d’ici à 2030.

Zoom sur le cotraitement

Le procédé de cotraitement est le mélange de matières premières renouvelables, telles que les huiles végétales, les huiles de cuisson usagées ou les graisses animales, avec du pétrole brut pour créer des carburants dans les unités de raffinerie. Ce procédé de fabrication contribue à la réduction des émissions de CO 2 durant le cycle de production, comparativement aux carburants traditionnels.

Zoom sur le carburant d'aviation durable (SAF)

Le SAF est un carburant d’aviation à faible émission de CO2, similaire au carburéacteur en termes de propriétés. Il est principalement produit à partir d’huiles végétales, de graisses ou d’huiles usagées, ou encore à partir d'autres ressources végétales, comme l’éthanol issu de déchets, le bois gazéifié ou de carburants de synthèse produits à partir d’énergie renouvelable ou de CO 2.